停车检修装置：韩国S-Oil于4月1日关闭其70万吨/年的PX装置，计划进行45天的检修，但后又决定延长至75天，重启时间也将由五月中旬推迟至六月中旬。而青岛丽东的装置也将在四月停车四十天。翔鹭石化160万吨PTA装置因PX供应短缺，8日停车检修，具体开车时间未定。 　　完成停车检修并开始恢复生产的装置有：上海石化60万吨/年的PTA装置于3月6日关闭；宁波三菱化学位于宁波的60万吨/年的PTA装置，该装置自2月上旬开始停车检修；宁波逸盛于2月2日停车的一条60万吨/年的PTA装置； 　　近期新建成将投产的装置有：印度三菱将一套PTA装置建成期由原来的2008年底延迟至2009年一季度。该装置位于印度Haldia，年产能80万吨；华联三鑫一套60万吨PTA装置正在检修中，预计近期开车。 　　供应紧张对目前的行情的影响较大，直接为主力向上拉抬提供了动力。但是，需求不振又制约着PTA的上涨空间，因此，短期PTA有望维持宽幅震荡的走势，上方压力：7000——7300，下方支撑：6500——6300。建议投资者以日内短线交易为主，高抛低吸，来回操作。 　　长期来看，随着我国PX新装置的陆续投产，(如：福建炼化，PX产能70万吨/年，原计划是在四月底到五月初之间开车。目前尽管已经完成了技术细节设计，但是仍然无法确定具体开机日期；估计要到六月或者七月时才会开始正式投产。中石化上海的60万吨/年的装置，也因为建筑材料送达太晚而开启推迟。中国海洋石油公司五月或六月将进行芳烃装置试运行，涉及80万吨/年的PX装置和13万吨/年的异构级混合二甲苯装置。)亚洲地区PX市场供应紧缺的状态将难以出现。届时，若下游需求仍未能有效提升的话，将对PTA价格造成较大冲击。