美加输油管有望提前修复，NYMEX原油期货小幅收低。油价下跌0.78美元，跌幅1.02%，收报76.02美元/桶。 　　亚洲PX跌10美元至968-969美元/吨FOB韩国；欧洲涨26美元至1003-1008美元/吨FOB鹿特丹。 　　现货市场 　　受下游市场利好推动，PTA期现货市场均出现小涨，午盘期货市场再次冲击8000点，虽没有成功，但对现货市场起到了一定的提振作用。华东内贸市场方面，市场报盘多在7550元/吨及偏上价位，较高市场递盘跟至7520元/吨左右，市场商谈多在7500-7530元/吨，7500元/吨以下几位卖方惜售；美金盘方面，台产货源保税货源主流报盘915美元/吨及以上，船货报盘多在910-915美元/吨，市场询盘较多，但递盘普遍较低，目前保税货源递盘多在905-910美元/吨，船货多在900-905美元/吨，市场交投略显僵持，保税与船货商谈多在910-915美元/吨和905-910美元/吨，总体市场成交稀少。韩产货源商谈仍在895美元/吨左右。 　　期市 　　15日PTA盘中放量上涨，无奈国内股市不配合，尾盘价格跳水，失守大部分日内涨幅。但价格整体依旧上涨。从隔夜外盘市场来看，外围整体依旧较好。道指小有上涨，对国内市场是一利好消息。近期人民币对美元的快速升值可能是国内市场相对外盘较弱的一个原因。 　　基本面来看，PTA下游产销良好，需求旺盛，PTA仍有上涨空间，但PTA生产商开工较高，合同货供应较为充足，预计PTA下游生产商对PTA现货市场的需求有限。而PTA贸易商在下游需求如此高昂的时期中，低价惜售，因此，除非国内发生系统性暴跌，否则PTA价格难以下跌。 　　技术上，PTA在8000一线受到压制，上涨通道依旧成立，加之下游产销较好，PTA主动下跌恐将不易。