PTA： 截止周五，PTA现货价格继续下滑，因市场面疲软，因原料PX价格下滑，且下游需求低迷。 本周初，中国国内价格下滑至心理价位7000元/吨（库提）水平以下，但到周五下滑至6800美元/吨（库提）水平。 印度，磋商价基本在820-830美元/吨（CFR印度主港），多数交易员和终端用户从中国市场寻求指引。 产品明显缺乏，下游开工率平均为60-70%，且买家不愿在价格下滑时购买船货。 主要中国市场，PTA价格走软，尤其是周初极为明显，因郑州商品交易所价格进一步下跌，因而现货价格也下跌。上周报价为815-820美元/吨（CFR中国主港），本周为810-815美元/吨（CFR中国主港），而递价为800美元/吨（CFR中国主港），多数交易在805美元/吨（CFR中国主港）左右水平达成。 截止周三，投机者低迷导致周初的价格下滑幅度过大，因而价格开始向上调整。 之前愿意在805-810美元/吨（CFR中国主港）水平出售船货的销售商很快撤回报价，调高报价至815-820美元/吨（CFR中国主港），而递价为810美元/吨（CFR中国主港）。 周四晚间PX现货价格突然下滑，交易价在900美元/吨（CFR东北亚）水平，到本周末PTA价格进一步下跌。 随着少数新的市场面好转消息支撑价格，少数终端用户递价为790-800美元/吨（CFR中国主港），销售商保持报价为近810美元/吨（CFR中国主港）水平，周五一笔10月船货成交在805美元/吨（CFR中国主港）。 本周多数市场商家调低价格，因主要原料PX现货价格下滑。醋酸价格也进一步下挫。 PTA 市场普遍低迷，因中国十一假期即将来临，甚至多数交易员都不在进行交易。 多数终端用户近期需求已经满足，市场商家预计十一长假前的几周现货成交量将很少。 下游聚酯市场，本周聚酯销售量减少，多数聚酯厂商产销率平均为30-60%。 这种情况近意味着聚酯库存量在可满足20-25天需求的高水平，如果聚酯厂商不消减开工率的话，在中国长假期结束后还有可能会增加到30-40天水平，市场商家表示。 一些中国聚酯厂商已经准备调低开工率，但几位交易员和终端用户表示，现在调低开工率已经太晚了。 中国绍兴交易量逐渐减少，本周平均交易量为6.5-6.7万米。