截止上周五，PTA现货价格继续下滑，下滑至重要心理价位800美元/吨（CFR中国主港）水平下方，受上游PX价格下滑拖累。 上周中期，中国国内市场价格也走低，下滑至6500元/吨（库提），截至上周末收市略有回升。 印度市场，购买意向价据报为800-820美元/吨（CFR印度主港），因原料仍短缺。几位交易员和终端用户表示，10月中期的印度屠妖节即将到来，多数印度聚酯市场的购买将停止。 此外，预计三菱化学位于印度的产能为80万吨/年的PTA新厂即将于9月末启动，这将会打压进口船货的购买兴趣，价格也将承压。 中国市场，上周初交投冷淡，因几个亚洲国家遇到公共假日。报价稳定在810美元/吨（CFR中国主港），递价为800美元/吨（CFR中国主港）水平。 周二，中国华东地区价格下滑，因报价跌破主要心理价位800美元/吨（CFR中国主港），而递价下跌至780美元/吨（CFR中国主港），因而交易价在790美元/吨（CFR中国主港）水平。 郑州商品交易所价格主要从交易活动中获得指引下跌，因投资者在中国十一假期前兑现。 上周中期，价格继续下滑，买家之前愿意在785美元/吨（CFR中国主港）的价格成交，但随即撤回递价，因现货价格进一步下滑，785美元/吨（CFR中国主港）的报价找到几位买家。 上周后半期，市场面有所恢复，因交易员9月初装船货空头回补。一主要终端用户周四开始以780美元/吨（CFR中国主港）的价格购买船货，上周交易结束前，多数销售商调高报价至790美元/吨水平上方，因下游需求强势反弹。 下游聚酯市场意外反弹。每日产销率过去几周平均为40-80%，截至周三，已经上涨至90%以上，几位聚酯商家称上周后半期产销率达到100-200%。 其原因是几位中国聚酯厂商调低开工率，以控制库存量，且在中国长假期前最后抢购一次。 这表明目前聚酯库存量就像几位市场消息人士所说的那样，周一可满足20-25天需求，而到周末减少至可满足15-20天需求。 中国绍兴交易量上周平均为730-770万米。其交易量9月多数时间低迷。 但下游购买量增加是否能够支撑PTA价格还不确定，因原料成本下滑。 市场商家表示，周五PX现货价格突然下滑，交易价为近850美元/吨（CFR东北亚）水平，这将打压PTA价格。醋酸价格上周也下滑10-30美元，这将会缓解PTA生产成本压力。