液化气掺二甲醚可致钢瓶阀门漏气,安全隐患极大,国家已明令禁用 记者暗访发现,我省部分加气站瓶装气违规掺加二甲醚现象依然突出 目前国产液化气与二甲醚之间差价至少600元/吨,掺假驱动力明显 近日,有读者报料,随着灌装气价格的逐步走高,一些液化石油气加气站又开始出现违规掺加二甲醚的现象。 本报记者近日暗访发现,我省部分加气站瓶装气违规掺加二甲醚现象依然突出。记者前后两次以普通市民的名义从广州一些加气站买了7瓶液化石油气,经广州市能源检测研究院检测,最多的一瓶二甲醚含量竟然高达21.42%。 其实国家质检总局早在2008年3月7日发出的《关于气瓶充装有关问题的通知》中,就明确禁止在液化石油气中加二甲醚。 名词解释 二甲醚 二甲醚又称甲醚,简称DME,在常压下是一种无色气体或压缩液体,具有轻微醚香味。易燃,在燃烧时火焰略带光亮。二甲醚易压缩、易贮存、燃烧效率高、污染低,可替代煤气、LPG作民用燃料。但由于其对塑料物质有腐蚀性,目前市面上使用的民用液化气钢瓶并不适合充装二甲醚。  瓶装气“几宗罪”缺斤少两还掺二甲醚 近日,本报记者与广东电视台《今日关注》的记者一起对此现象进行了暗访。 记者首先来到位于广州市白云区的槎头气站,在门口有不少市民用自行车、手推车等工具自己带着气瓶来买气。 该气站当天公布的市场价格显示,15公斤装的钢瓶气价格68元。 记者以给饭店老板充气名义接洽,有“单车仔”(就是骑单车送气的工人,业内俗称“单车仔”)就主动跟记者搭讪,表示愿意帮助充气,并答应价格比气站的价格便宜10元钱,但要给他5元钱好处费。 事后,记者经仔细称量发现,这瓶气只有12.2公斤,整整比规定的14.5公斤少了2.3公斤(按最低标准,上下浮动不能超过0.5公斤)。 如此算下来,“单车仔”就有可能赚了这2.3公斤气的钱。 记者又先后到其他6家气站以普通市民的方式充了6瓶气,经称量,都或多或少存在缺斤少两的现象,没有一家完全够称。最多的一瓶少了1.4公斤。 记者先后分两次把这些气送到广州市能源检测研究院检测二甲醚含量情况。7月7日和15日,该院分别给出7瓶送检气的检验报告。 从检验结果看,共有4瓶气被检出含有二甲醚,其中,高增气站:21.42%(V/V)、槎头气站:16.44%(V/V),另外两个气站相对较低,分别为12.28%(V/V)、1.51%(V/V)。 据广州市能源检测研究院检验室有关负责人介绍,%(V/V)系指容积百分比,21.42%(V/V)就表示这瓶气中有21.42%容积的二甲醚。 今年4月,广州市质量技术监督局曾对全市较大规模的8家燃气经营企业下属的液化石油气充装站销售的瓶装液化石油气开展监督抽查。抽检结果显示,广州市番禺区莲花山莲盛液化气有限责任公司和白云区机场广航燃气供应中心的瓶装液化石油气含二甲醚。含量分别为11.56%(V/V)、7.62%(V/V)。广州市质监局当时已按照《特种设备安全监察条例》立案查处。 而此次记者暗访结果表明,气站违规掺加二甲醚现象依然存在。  掺假危害甚巨 腐蚀钢瓶胶圈易致漏气爆炸 这么高的二甲醚含量到底有多大危害? 广州市质监局有关负责人此前曾表示,二甲醚对钢瓶和皮垫都有腐蚀作用。最终会导致钢瓶瓶体变薄,抗压力下降；而皮垫一旦遭腐蚀,会导致气瓶漏气。“一旦爆炸,后果不堪设想。” 有熟悉内情的张明(化名)告诉记者,二甲醚作为一种新型燃料,并不是不能用,但需要使用特殊的钢瓶和灶具才能使用,因为二甲醚对橡胶有特殊的要求,一般用于装液化气的钢瓶瓶阀橡胶密封圈会被二甲醚腐蚀,从而导致泄漏。 而根据2008年年初,国家燃气用具质量检测中心的试验结果,随着掺混二甲醚含量的加大,瓶阀橡胶密封圈的外形尺寸会逐渐收缩,其密封性能降低,容易产生漏气现象。 质检总局去年在【质检特函〔2008〕17号】文中表示,向民用液化石油气中掺入二甲醚后充入液化石油气钢瓶,严重违反《气瓶安全监察规程》的有关规定,且可能导致液化石油气钢瓶阀门漏气和焊接气瓶严重腐蚀,给气瓶安全使用带来很大危险。 正是因为问题的严重性,去年国家质检总局曾要求气瓶充装单位设立专人对气瓶逐只进行充装前、后的检查,不得在民用液化石油气中掺入二甲醚后充入液化石油气钢瓶。 掺假之风难刹 利益驱动、处罚手软助长气站掺假 为什么会出现充气站违规掺加二甲醚屡禁不止的现象? “根本的原因还是利益在作怪!二甲醚便宜,液化石油气贵,自然就可能有人铤而走险,违规掺加。”熟悉内情的业内人士梁铭(化名)透露。 记者从相关交易数据获悉,以当前市场价格为例:广州市场的液化石油气出厂价多在3800—3900元/吨之间,而二甲醚市场价格多在3200元/吨,有的甚至低至2800元/吨。 这样一来,液化石油气与二甲醚之间就有了至少600元/吨的价差,牟利空间已经不小。 相关材料显示,广州市目前共有600多万个液化气瓶,其中450多万个是15公斤装的气瓶。2008年全市瓶装液化气总销量大约有50万吨,总销量可观。 “瓶装气价格越高,掺加二甲醚的牟利空间就越大,因为二甲醚的市场价格相对比较稳定,而液化石油气的市场价格波动很大。”上述人士还透露,当两者之间价差达到一定程度时,掺加二甲醚的现象就会出现。 由于二甲醚本身就是低廉的新型的燃料,普通消费者很难从表面看出是否掺加了二甲醚,这也降低了被发现了几率。 记者在调查中还了解到,掺假二甲醚其实是一项技术活,并不是什么人都能掺的,气站以下的销售环节是没有能力来添加二甲醚的。 “主要的添加环节在各个加气站。”梁铭认为,目前违规被发现处罚的力度还不够,而且被查处的几率也很小,所以造成了一些气站违规掺假的嚣张气焰。