随着液化石油气（LPG）价格的升高，二甲醚同LPG的市场价格差达到了1300元（吨价，下同）以上，二甲醚添加的优势又开始显现。不过业内人士认为，由于产能过剩，二甲醚企业自身又陷入了相互杀价的“陷阱”，结果市场价格不能同步跟涨，出货乏力，开工率难以提高。同时，LPG中添加二甲醚面临更严格的禁令。自身积弊加上外在政策环境不佳，二甲醚市场复苏艰难。 目前，90%以上的二甲醚被用作LPG的掺烧。业内人士介绍，二甲醚价格低于LPG300~500元，就有竞争优势，价格相差越大，二甲醚市场就需求越多。2008年二甲醚与LPG的价差在800元左右，LPG销售商掺混积极性就非常高。但从去年下半年受金融危机及国际油价大跌影响，LPG价格也随之下跌，出厂价只有2750~2850元，而二甲醚完全成本超过3000元，向LPG中掺混二甲醚已经无利可图，二甲醚生产企业基本都处于停产或半停产状态。 从今年8月份开始，随着油价上升和经济复苏，LPG价格开始上涨，9月底河南、山东等地LPG价格4350元。山东玉皇化工有限公司贸易公司经理王洪星说：“9月中旬二甲醚与LPG的差价都达到了1800元，但是二甲醚价格依然难以上涨，出货乏力。”他介绍，目前国内二甲醚产能过剩，市场消化不完，现在，甲醇市场价格在2050元，二甲醚市场价格在3050元，按照目前1.5吨甲醇生产1吨二甲醚工艺水平计算，二甲醚市场价格已经达到了成本价，各个企业特别是生产规模大的企业为保证装置正常运行，及时出货，都不敢轻易提价，害怕价格涨了，货走不动，即便全国二甲醚行业联合起来提价都提不起来。很多企业间相互杀价，欲通过低价竞争多出售一些产品。山东凯孚化工有限公司总经理潘学庆表示，现在市场价格让规模大的企业压制得很难上涨。河南凌枫实业有限责任公司项目部副经理侯延山认为，现在价格和渠道竞争激烈，生产规模大的企业都依托自己建设的燃气销售网络，市场竞争上有优势，市县级的LPG站，成了众多二甲醚生产企业的销售对象和客户源，而这些客户，看中的还是二甲醚销售价格，相互杀价等恶性竞争难以避免。 如果说低价竞争造成二甲醚价格难以上行，那么在市场准入方面，越来越严格的禁令又制约市场消费量增长。河南中科化工有限责任公司董事长毛克林表示，南方一些省市查得严，不准许掺烧，出货受到影响。华南一直是国内LPG、二甲醚消费量最大的地区，广东油气商会会长吴清标向CCIN记者介绍，今年掺烧查处力度越来越大，市场比较理性了。自从2008年1月1日建设部发布实施《城镇燃气用二甲醚》行业标准后，二甲醚作为液化石油气的替代燃料具有了“合法身份”，正式进入城镇作为替代燃料进行推广应用。但是推广应用中，市场上存在添加量不规范以及LPG瓶的瓶阀橡胶密封圈会受二甲醚腐蚀，容易引起漏气甚至爆炸等问题。去年国家质检总局颁发《关于气瓶充装有关问题的通知》，明确禁止在LPG中加二甲醚，要求气瓶必须专用，广东、浙江、江苏等地发出《关于严禁在LPG中添加二甲醚的通知》。今年5月1日实施的新《特种设备安全监察条例》，处罚错装、混装等违规行为的力度加大，违规的气站将被处以2万元以上、10万元以下罚款，情节严重的还将吊销充装许可证。大东能燃气公司副董事长王云华向CCIN记者证实，现在燃气经营企业都不太敢掺加了，市场上的添加量少了。 如果二甲醚要保持并增大在LPG上的总体添加量，就得按照国家质检总局的要求使用专用气瓶。在国内最早研制出液化二甲醚专用钢瓶的广东盈泉钢制品有限公司高级工程师曾祥照介绍，如果使用专用瓶就需要国家标准支撑才能规模生产，但目前还有阀门、减压阀实验以及一些专家对二甲醚在LPG里掺烧存在意见分歧等问题。《液化二甲醚钢瓶》国家标准迟迟不能出台也影响了二甲醚在燃气市场上的应用。业内人士分析，前段时间，由于不规范添加，消费者已经对二甲醚形成了不经烧、火苗发红等不好的印象，即便使用专用钢瓶也难以改变消费者的认识。因此，二甲醚在LPG掺烧这个最大的市场上何去何从，仍面临考验。 来自：阿里巴巴化工资讯