一、【外电参考：纽约原油、新加坡燃料油市场】 　　1、路透纽约9月16日电---美国原油期货周四连续三日下跌，跌幅近2%，受累于加拿大至美国的一主要原油输送管道将很快恢复输油，及良莠不一的经济数据打压消费者信心.Enbridge称将于周五6A原油输送管道将恢复送油.Enbridge高级副总裁Art Meyer周四在电话会议中称：“我们正在准备，明早将令管道安全地重新开始送油。”“我们已经(向美国交通部)证实，安全重启工作的必要步骤已经完成.并已知会他们管线将在周五早晨重新开始送油。”纽约商业期货交易所(NYMEX)10月原油期货CLV0结算价收低1.45美元，或1.91%，报每桶74.57美元，盘中交投区间为74.11-75.99美元.洲际交易所(ICE)10月布兰特原油期货LCOV0收低0.94美元，或1.2%，报78.48美元.NYMEX-10月RBOB汽油合约RBV0收低3.78美分，或1.9%，报1.9247美元.10月取暖油期货HOV0收低3.36美分，或1.6%，报每加仑2.0990美元.飓风卡尔周四在墨西哥湾南部形成.当地石油钻探平台并未报告出现损失，国有Pemex也并未缩减运营.卡尔通过该地区期间有两座主要石油输出港口被关闭.美国纽约联邦储备银行周三公布，美国纽约联邦储备银行9月制造业指数意外降至逾一年来最低4.14，预估为8.0,8月为7.10.美国一周初请失业金人数上周意外下跌至两个月低点. 2、路透新加坡9月16日电---亚洲燃料油裂解价差周四维持疲弱，每桶贴水接近7.00美元，交投兴趣转向即期跨月合约，因固定价格合约走向不确定.约有30万吨即期10月/11月合约成交，创一个月来最大成交量，成交价为每吨正价差3.60-3.70美元。“那些认为10月/11月合约将走强以及持相反观点的市场人士平分秋色，”一驻新加坡的西方交易员说，“尽管成交量巨大，但跨月合约并未脱离波动区间。”中国企业以每吨453.75-454.00美元买入8万吨10月合约，稍高于今日成交量的一半，提振裂解价差至每桶贴水不足7.00美元的水准.相比而言，固定价格合约交投清淡.法国Totsa和石油巨头壳牌为主要卖家，因原油指标走向不确定.未发现中国光汇石油有任何交易，该公司上日从卖方变为买方.交易商说，大多数投机客过去一周左右已经了结获利，而且随着布兰特原油稳步上涨，他们没有新建仓位.因有大量10月西方套利船货，且11月到港船货增加，燃料油市场人气受到打压.0830GMT，10月/11月互换价差扩阔0.13美元，至每吨正价差3.63美元.11月/12月互换价差下降相同水准，亦为每吨正价差3.63美元.10月裂解价差扩阔0.21美元至每桶较迪拜原油贴水6.72美元.而11月裂解价差亦走阔0.15美元至每桶贴水6.55美元.180CST燃料油价格上升5.00美元至每吨449.88美元；380CST燃料油价格涨1.00美元至每吨443.50美元. 　　二、【国际能源市场每日最新资讯】 　　加拿大Enbridge公司漏油的管道计划在周五重启，担心市场供应过剩，国际油价继续大幅度下跌。纽约商品交易所轻质原油期货三个交易日累计下跌了3.4%，周四跌破75美元。周四(9月16日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油10月期货结算价每桶74.57美元，比前一交易日下跌1.45美元，交易区间74.11-75.99美元；伦敦洲际交易所布伦特原油11月期货结算价每桶78.48美元，比前一交易日下跌0.94美元，交易区间77.87-79.64美元。 　　Enbridge公司称，上周因泄漏事故而关停的输油管道已经维修完毕，计划周五恢复运营。加拿大ENBRIDGE管道公司运营的加拿大至美国中西部地区的原油出口管线6A因年久失修而泄漏，9月9日该管道在位于美国芝加哥西南30英里处发生泄漏，ENBRIDGE随即关闭管道并清理污油，据说周二ENBRIDGE公司修复了这条管道。这条管道输油能力为每天67万桶，关闭前输油量45.9万桶。因此如果恢复输油后，如果增加输油量，美国原油进口量不会受到太大影响。 　　美国最新公布的就业数据也成为市场关注点。美国劳工部数据显示，上周首次申请失业救济人数减少至45万人，比前周减少，为两个月来最低水平。失业率下降或可增加市场对经济和能源需求的预期。 　　大西洋飓风仍然受到市场警觉。8月到10月是大西洋风暴高峰时期，今年9月份以来大西洋热带低气压和热带风暴以及飓风不断，但是尚未有进入墨西哥湾威胁油气生产。热带风暴卡尔是今年大西洋季节第11场命名的风暴，也是预测中最强烈的一场风暴。目前飓风卡尔已经导致墨西哥两座石油出口港关闭。 　　美国国家海洋和大气局预测今年大西洋飓风季节有14-23场命名的风暴，包括8-14场飓风。在为期6个月的大西洋飓风季节平均每年有11场命名的风暴，其中6场发展成飓风。这是自1995年以来风暴异常多的一年。 　　欧佩克原油船运出口量继续下降。咨询机构Oil Movements周四发布的数据显示，未计入安哥拉和厄瓜多尔的欧佩克10个成员国，在截至10月2日的四周内，石油日均船运量2320万桶，比四周前减少273万桶。 　　技术图形显示，原油价格可能不会突破每桶84美元，过去的18个月纽约商品交易所原油期货有5次涨至82-84美元的范围，油价在这个区间是强劲的阻力点。Schork集团的总裁Stephen Schork在9月14日的报告中写道，2009年10月和2010年1月份油价都未能突破这个范围而回调。油价在3月份有2次，8月份再次在这个价位受阻。而在4月份和5月份之间，油价在突破这一范围后便急剧回跌，且跌幅达到全年最深，并跌至年内最低点。因而该范围是关键的阻力部位。一旦突破这个阻力范围，油价将在5月3日形成的每桶87.15美元的价位受阻，而支撑点在5月20日形成的每桶64.24美元。 　　投资银行高盛的分析师在一份报告中称，尽管美国石油库存处于至少25年的最高水平，但是全球石油基本面强劲。该公司坚持认为美国基准原油将在今年底进入每桶85-95美元的范围。到明年的这个时期，WTI将突破每桶100美元。中国石油日均需求在7月份同比减少16.5万桶以后，8月份可能增加了95万桶，美国减少原油进口量意味着海上浮仓原油库存正向陆上库存转移。高盛指出，尽管美国库存高企，且投机净头寸处于金融危机以来最低水平，美国原油价格受压于每桶70-75美元范围。但是长期看，成本压力仍然将继续支撑油价上涨。 　　沙特阿拉伯阿美石油公司执行总裁哈利德·法利赫在加拿大蒙特利尔举行的世界能源大会上说，世界在未来的几十年将依赖于矿石燃料，主要是石油、天然气和煤。即使长期看，这些矿石燃料在能源总量中的比例可能会下降，但是绝对量将计继续增长，因为能源总需求在急剧增长。在可预测的未来，煤、石油和天然气占能源消耗总量的五分之四。替代性能源将逐步增长，他们在发电方面的使用量增长将快于运输业。沙特阿美石油公司维持每天400万桶的备用产能，这样的水平有助于确保市场稳定。