【市场综述】 10月21日，上海燃料油FU1012收于4644，较上日结算价上涨26，持仓量增加1250至87810手。 NYMEX12原油期货结算价收跌1.99至每桶80.56美元，交易区间介乎80.09——82.70元/桶价格之间。 【新加坡市场】 亚洲燃料油市场周四大涨,即期互换价差上扬至近两个月高位,而裂解价差连续第二日持稳在贴水不到每桶7美元的水平。市场交投集中在即期互换价差交易上,有逾60万吨的两个近月合约成交,且对固定价格合约的买兴也持坚,因指标原油期价较前日亚洲市场收盘价上扬。随着指标原油合约价格上扬,固定价格合约的投机商继续增加其多头头寸,尤其是11月合约的多头头寸,该合约成交12.5万吨。0830GMT,ICE布兰特12月原油合约在亚洲时段收报每桶83.59美元,较前日上扬1.44美元,但仍相对远离近期触及的约86美元的高位。对11月合约的西方套利流入减少,为约320万吨,也支撑人气,在过去六个交易日中有五日没有新订单,因西方至东方的套利窗口仍然关闭。官方数据显示,新加坡库存持稳在2,170万桶,小幅减少47.1万桶,连续第三周陷于2,100-2,200万桶的区间内。11/12月互换正价差上扬0.75美元,报每吨2.63美元.在2.50-3.00美元正价差区间至少有40.5万吨成交.在1130 GMT收盘后,最后出价为每吨2.50美元正价差。12/1月合约也上扬,互换正价差上涨0.38美元,至每吨3美元.到0830 GMT,在2.85-3.00美元正价差区间至少有29万吨成交,之后没有新的出价/要价。11月燃料油裂解价差回落0.21元,至每桶较迪拜原油贴水6.84美元.12月燃料油裂解价差跌0.31美元,至每桶较迪拜原油贴水6.79美元。180CST燃料油价格上涨8.13美元至每吨477.88美元;380CST燃料油价格上扬6.75美元至每吨468.13美元。 【消息面】 1. 新加坡国际企业发展局（IE）周四公布的数据显示，截至10月20日当周，新加坡燃料油库存增加47.1万桶，至2172.4万桶。 2. 美国彭博新闻社日前获得的安哥拉经修订以后的装船计划显示，由于Plutonio终端被破坏减少了这个位于非洲西南海岸国家的装船数量，安哥拉今年12月份的原油出口量将有较大幅度减少。 3. 法国能源部长让.路易.博尔洛日前在议会回答议员的有关提问时称，目前全法国1.3万个加油站中有大约4000个加油站时下正等待燃料供应。 4. 印度尼西亚国家石油公司（印尼国油/Pertamina）将从英国石油公司那里购买12月份交付的一船尼日利亚Qua Iboe原油和一船阿尔及利亚Saharan混合原油。印度尼西亚国家石油公司本月初已购买了大约200万桶尼日利亚Bonny轻质原油。 5. 科威特石油公司主席萨米·鲁谢德表表示，科威特预计本国的石油储量在明年3月以前将大幅增加，其中部分将来自世界第二大油田布尔甘油田。据美国的统计数据所说，科威特布尔甘油田拥有大约700亿桶石油储量，约占科威特1015亿桶石油总储量的70%左右。 6. 中国最大的石油生产公司中国石油(601857,股吧)天然气股份有限公司日前说，由于位于渤海湾的两个新油田先后投产，中海油计划大幅提高其在渤海湾的石油产量。 7. 中国国家统计局21日公布的数据显示，中国9月原油产量为1,719万吨，较上年同期增长9%。中国9月原油加工量3,490万吨，同比增长6.6%，显示国内经济运行情况良好，油品需求量旺盛。 8. 据新华社旗下能源刊物中国油气新闻(OGP)周四报导,中国9月商业原油库存按月下降3.4%,为四个月来首次出现环比下降。 【投资分析】 NYMEX12原油期货合约昨日未能承继上一交易日的强势上涨走势，出现了大幅的下行行情，并且盘中一度逼近了80美元/桶一线的整数关口，以超过2%的跌幅报收。从盘面上1小时K线，3小时K线，日K线的排列来看，12月合约的成交量连续第二个交易日出现了缩减，并且在10日均线附近的压力并未能够突破，再度回到了30日均线附近，由于关键位置83一线未能收复，上行暂时无望，一旦80关口失守，下一支撑暂时在77——78附近。美国劳工部公布,美国10月16日当周初请失业金人数降至45.2万人(预估为45.5万人),前周修正后为47.5万人(初值为46.2万人)。并且美国经济谘商会公布,美国9月领先指标为增长0.3%(预估为增长0.3%),8月修正后为增长0.1%(前值为增长0.3%)。同时美国国家飓风中心称,热带风暴Richard在加勒比海上空形成,且可能在周末前演变成飓风,根据预测的路径,将在下周抵达墨西哥湾，都给油价带来了支撑。但是美元的反弹，造成了油价的快速回落。目前看来, 英国咨询机构Oil Movements表示,未计入安哥拉和厄瓜多尔的石油输出国组织(OPEC)各成员国,在截至11月6日的四周内,石油日均出口增加28万桶。根据Oil Movements提供的最新数据,截至11月6日止四周,OPEC-11国成员平均每日海运原油出口料增至2,333万桶,截至10月9日止四周的日均出口量2,305万桶。OPEC上周同意维持限产目标不变。根据路透预估,9月OPEC对每日减产420万桶的承诺履行率为57%,较8月升5个百分点.该数据峰值为2009年3月和4月触及的81%，持续的供应量增加，不可避免得给油价造成了重压。而委内瑞拉能源和石油部长拉米雷斯表示,美国货币的贬值意味着石油的“实际价格”已低于目前水平大约20美元。在弱势美元和充裕流动性的作用下,国际油价持续走高,未来1-2个月内,国际油价预计将保持强势,并极有可能在四季度达到90美元/桶,甚至100美元的全年高点。全年均价维持在85美元一线,较去年均价62美元上涨30％。 综合来看，沪油01合约昨日受到外盘大幅反弹的推动，出现了跳空高开的情况，日内以震荡回落的走势为主，盘中依然表现为在4700一线的整数关口承压，全天走势基本与电子盘和国内股市的走势保持一致。从盘面上看， 01合约的成交量出现了快速的缩减，而持仓量却有所增加，并且5日均线与10日均线得而复失，走势总体仍然偏弱。随着国际油价走高，国内成品油再临调价窗口。昨天（20日），中国加油站网信息显示，受汽柴油涨价预期影响，本周国内汽柴油批发价全面上涨，天津、山西等地甚至出现柴油批零倒挂现象。不过，北京地区汽柴油批发价较为稳定，外资和民营加油站的降价幅度基本维持不变。北京市汽柴油批零价差还比较合理，但0号柴油批发价也上升至每吨7550元，相对于国家规定的零售最高价7730元，仅相差180元，这意味着加油站的利润空间已经明显缩水。提价传言已经令中国部分地区出现短缺,因燃油经销商囤货。但是业内消息人士表示,中国已经取消上调燃油零售价的计划,使得未来油价多了几分不确定性。原油价格昨日出现了大幅的下行行情，以超过2%的跌幅报收，跌幅较大，且近期均以大阴大阳走势为主，导致趋势并不明朗，而对于沪油来说，大跌给予的下行力量有限。今日沪油01合约日内投资者可在4640附近空单入场,在4650止损离场。