燕山石化LDPELD400树脂成亮点
崔海燕
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2009年6月10日讯:燕山石化合成树脂LDPELD400成增效亮点。从2009年5月25日召开的,燕山石化科技进步大会上了解到,该公司继成功开发生产奥运“鸟巢”座椅料、“神七”航天用软水箱囊体,及仓外服连接管材料等高端新产品之后,又有LDPELD400粉末涂层料、高性能汽车保险杠用高抗冲聚丙烯料K9026、高密度管材料HDPE7600M,等多项特色高附加值合成树脂新产品成功开发并实现批量生产。这些新产品以其较高的盈利水平大大增强了企业应对金融危机的能力。近年来面对严酷的市场竞争,燕山石化建立了产销研协调机制。他们密切跟踪国内外聚乙烯、聚丙烯市场变化,加强产品市场分析,明确提出了新产品开发专用化、功能化、个性化、高档化的发展方向,并据此确定生产装置的排产方案。据中国环氧树脂行业协会(www.epoxy-e.cn)专家介绍,LDPELD400是燕山石化自主研发的,用于粉末涂料的专用料产品,目前已稳定生产了12800余吨。
该产品的开发成功,填补了国内在粉末涂料领域专用料的空白。据该公司树脂应用研究所的科研人员介绍,燕山石化LD400产品在力学强度、韧性、断裂伸长率等方面优于国外同类产品。采用该产品制备的民用粉末涂料出粉率高、流平性能好,涂塑在金属制品上的漆膜附着力强、光泽度高、白度好。目前已通过SGS的欧盟ROHS检测,并出口日本、欧洲等国家。据中国环氧树脂行业协会(www.epoxy-e.cn)专家介绍,该公司在树脂专用料领域新产品开发的另一亮点是高性能汽车保险杠用高抗冲聚丙烯K9016、K9026的成功开发,并实现工业化批量生产。该系列产品具有高流动性、超高抗冲强度、适宜的弯曲模量、硬度和优良的耐热、抗老化等性能,是汽车工业通过填充、共混改性方式生产汽车保险杠的优良基础树脂。经汽车改性料厂家成型试验后得到了用户的普遍认可。与此同时,该公司通过不断优化生产工艺并实施多项技术改造,实现了高密度管材料HDPE7600M长周期连续生产的突破,使装置月产量由过去的300吨,提高到3000吨以上。
截至到今年2月,共生产7600M牌号2万余吨,较2007年产量增加了25倍。据中国环氧树脂行业协会(www.epoxy-e.cn)专家介绍,燕山石化HDPE7600M是国内首家,在瑞典Bodycote试验室,拿到PE100新标准定级证书的产品。据中国环氧树脂行业协会(www.epoxy-e.cn)专家介绍,由于该产品的强度和耐应力开裂性能均高于普通聚乙烯管材料,故采用该专用料的管材具有薄壁化、大型化、施工条件更加安全、管道设计自由度高等优点,加之良好的环保性能,可满足国家新农村建设和市政建设需求,被广泛应用于南水北调、西气东输和城市管网改造等工程。因此在去年下半年受金融危机影响,国内外合成树脂价格大幅下滑、市场低迷的情况下,HDPE7600M的用户需求量仍在增加,且售价高于通用料5000S1500元/吨,高于注塑料2000元/吨;K9026每吨售价也比通用料高出近千元。
(信息来源中国环氧树脂网)
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