从8月21～22日举行的2009中国改性工程塑料产业论坛上获悉，对进口尼龙66进行反倾销初裁两个月以来，国内汽车市场也出现明显回暖。政策和市场需求双双拉动了国内工程塑料尤其是尼龙产品的产量增长。 据了解，自2008年11月14日起，中国商务部根据国内尼龙66企业的申请，对我国进口的原产于美、意、英、法以及我国台湾地区的尼龙66切片进行了反倾销调查。今年6月26日，商务部出台了对进口尼龙66进行反倾销的初裁政策，依据反倾销调查所确定的10.9%～37.5%的倾销幅度收缴保证金。此后两个月间，国内市场的聚酰胺价格开始触底回升。市场需求量的扩大和产品价格的回升使原先亏损的企业开始盈利，一些停产的企业纷纷开车生产，国内尼龙66生产装置均进入满负荷生产状态。而就在这两个月期间，随着国家四万亿元投资的逐步到位，我国汽车等行业普遍回暖。根据中国汽车工业协会近日公布的数字，今年1～7月，我国汽车销量较上年同期增长23.4%，达到720万辆。其中7月份的增长幅度最大，汽车销量较上年同期增长63.6%，至109万辆。今年上半年我国汽车产量为599.08万辆，同比增长15.22%。其中乘用车产量为441.89万辆，同比增长20.96%；商用车产量为157.19万辆，同比增长1.64%。同时，我国汽车零部件出口也已经出现回暖。 政策和市场双双直接刺激了国内聚酰胺行业的生产稳步回升。目前，占国内产能80%左右的中平能化集团尼龙化工公司的尼龙66产品产销量出现恢复性增长，开工率恢复到2006年的水平，7月份该公司的尼龙66盐销售量环比增幅超过10%。 工程塑料尤其是聚酰胺产品主要用于汽车发动机及发动机周边部件，其作用是使汽车轻量化，从而达到节油提速的目的。目前国内工程塑料产品在汽车上的应用不断扩展，在汽车新材料等领域的应用越来越深入，行业成熟度正在不断提高。 来源：慧聪网