一、进口市场 临近12月，进口市场外商无意降价，低于11月主流商谈和成交水平的价格鲜有听闻。11月底到船的近洋货源多在1950-1980美元/吨（CFR 中国主港）交易。12月船期的报盘暂少听闻，有供应商报盘意愿在2000美元/吨（CFR 中国主港），少有买家流露购货意愿。 二、内贸市场 供应商12月提价的意愿向市场各层面传递，加之月末很多经销商完成本月销售任务，库存压力降低，有意维护价格，本周市场持稳为主。截至今日收盘，华北市场评估价格在16700-17500元/吨，华东市场评估价格在16300-17700元/吨，华南市场评估价格在16800-18000元/吨，和上周持平。 华北市场上，日韩货物多在16700-16900元/吨商谈，上周16500元/吨的低价货源减少。万华货源多在17500元/吨左右报价，但很难达成实质交易。巴斯夫货物经销商封盘，等待市场对涨价有进一步反应。此前，一些没有库存压力的巴斯夫和拜耳货经销商在17500元/吨左右报价，成交稀少。 华东市场跌势停止，且巴斯夫的提价消息使市场看涨预期抬头。日本货源本周在16300-16500元/吨多有成交，但目前低端水平货源减少。巴斯夫和拜耳货物本周主流成交在17000-17200元/吨，但目前不少经销商封盘，封盘前报价在17500-17600元/吨。亨斯迈货源少量交易在17300-17500元/吨达成，但货源稀少。 华南市场价位仍整体略高于华东，市场商谈稳定。万华货物主流成交在17800-18000元/吨，有亨斯迈货物成交在17500元/吨左右听闻，巴斯夫和拜耳货物成交在17400-17600元/吨。 （以上价格如无特别说明，均为送到价格。） 三、后市展望 部分供应商已完成年初计划销量，无意降价促销，供应紧张态势短期内预计不会缓解。需求方面，大多数下游此时处于淡季状态，维持低开工，12月反弹预计有限，不过部分下游部门有备货需求。因此，大多数市场人士认为市场稳中略升，但整体稳定为主。