根据公式“表观需求量=国内产量+进口量-出口量”计算得出，6月中国甲醇表观消费量在135.9万吨，较5月下降16.5万吨（-10.83%）。1-6月国内表观消费量累计778.67万吨，较08年同期增长219.37万吨（+39.22%）。 受国内主要甲醇装置检修影响，国产甲醇供应量小幅下滑；加之中东甲醇装置检修集中以及我国对进口甲醇反倾销立案调查仍在进行中，7月我国进口甲醇数量下降至35万吨，因此预计7月国内甲醇表观消费量在120万吨，较6月降幅11.7%。需求说明的是，通过汇总下游需求所得，国内甲醇实际需求量远小于表观消费量，大量库存沉淀于交易、流通等中间环节、下游生产备货以及生产商库存等环节。不完全统计，截止7月末，国内甲醇社会库存总量达85-90万吨水平。（注：以上所报库存数涵盖1、全国沿海港区、沿江主要码头及主要危险品火车站库区存放货物；2、作为现货流通，但暂存放保税区的货物；3、不包括终端用户长包罐的货物） 7月，国内甲醇下游需求表现差强人意。除DME、MMA显示好转信号以外，其余下游市场如甲醛、醋酸、DMF、MTBE等均呈现“量价齐跌”局面。 其中，在传统淡季带动下，下游人造板需求持续走弱，华北、东北、西南三地甲醛装置开工负荷分别较6月下跌10-20个百分点不等；同时，受Celanese南京60万吨/年醋酸装置停车影响，国内AA装置（羰基法）开工负荷较6月下跌14个百分点；此外，受C4原料供应持续偏紧影响，MTBE开工负荷较6月微跌1个百分点左右；另外，受主要装置停车检修影响，DMF开工负荷较6月下跌1-2个百分点；与此同时，在下游对二甲醚补给需求逐步放大的情况下以及受国内主要装置重启影响，国内DME、MMA开工负荷分别较6月上调2-16个百分点不等。 行情方面，受需求回暖支撑，DME月内行情盘整上行；同时，受国内汽油需求旺季不旺影响，MTBE月内呈现先扬后抑走势；此外，DMF、MMA、AA、甲醛市场月内继续呈供过于求的格局，行情齐齐下跌。 进入8月，考虑到国内部分地区供应或将出现小幅增量，同时在中东装置集中检修以及反倾销调查的影响下，国内进口甲醇数量或将与7月持平在30余万吨，因此预计8月国内甲醇表观消费量在121.4万吨，较7月增加1.4万吨（+1.17%）。