从本月开始，任何公民或社会组织将燃油汽车改造成M85以上的甲醇汽车，即可获得省、市两级政府给予的2500元的改装补助。 　　甲醇汽车 　　昨日，记者从本市召开的推广燃料甲醇与甲醇汽车工作会议上了解到，目前提倡改装的“甲醇汽车”，就是指不改动原车发动机，加装一套甲醇／汽油灵活燃料汽车改装附加电子控制部件，即“甲醇ECU系统”，与原车ECU系统匹配，既可单独使用国标汽油或M85以上的甲醇汽油，也可使用甲醇／汽油混合燃料的车辆。同一辆车实现了不同燃料间的相互转换，因此，燃料加注不受加油站的限制，尾气常规排放也达到了国Ⅲ标准。 　　佳新能源的最新测试数据显示，以每车日行使里程300公里，年出勤330天的捷达出租车计算，汽油车年燃油费用约4万元，甲醇汽车年燃油费用约2．5万元，年节约燃料费用1．5万元，对出租车来说经济效益尤为可观。 　　补助标准 　　甲醇汽油作为一种既经济又节能的清洁燃料，已逐渐得到更多消费者的认可，甲醇汽车的政策环境和推广时机也日趋成熟。甲醇汽油的发展已由“示范”阶段进入到“产业化”阶段。为此，本市决定从本月起对改装甲醇汽车的用户发放补助。推广原则限定为排量在3．0以下的小车和载重10吨以下的大车，推广的数量初步定为200辆以上，但上不封顶。 　　鉴于汽油车改装成高比例甲醇燃料汽车的单车成本不超过3000元，除省里补助的2000元外，拟由车主自筹500元，市财政补助500元。具体补助办法由市清洁燃料汽车办公室专题报市政府批准。 发展趋势 甲醇燃料和甲醇汽车是本市具有比较优势和竞争优势的新兴产业。现在，本市已有两座高比例甲醇燃料加注站。今年后半年，本市将在全市合理选点布局，再增加5座高比例甲醇燃料加注站，方便改装车辆加高比例甲醇汽油。 　　昨天的会议明确，由市经委牵头，在土地、规划等部门的积极支持下，本市计划新增的5座加注站，可以重新选址建设，也可以通过发布信息等方式吸引企业和个人，利用现有经营场所改建成高比例甲醇燃料加注站。同时，鼓励中石化太原分公司将现有的加油网点改建为高比例甲醇燃料加注站，以满足大规模推广甲醇燃料汽车后带来的甲醇燃料加注需求。 　　此外，针对之前出现过改装后的甲醇汽车上牌和审验不便等问题，目前已协调市交警部门解决，由市交警支队负责为改装的甲醇燃料汽车提供牌照上户、年审等便捷服务，市民可以排除这方面的忧虑。