醇醚价格借台风趁势反弹

为子

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“目前,我们的甲醇出厂价提高至1850元(吨价,下同),二甲醚价格超过3000元,分别比10天前上涨了150元和250元。20万吨/年甲醇装置高负荷运行,10万吨/年二甲醚装置超负荷运行,产品销售十分顺畅。”8月20日,陕西渭河煤化工集团公司运销与市场部副部长李少春在接受记者采访时,一改往日的愁容,显得无比轻松。   据李少春介绍,受台风莫拉克影响,8月15日以来,甲醇、石油液化气(LPG)进口量大幅减少,甚至一度停滞,导致国内LPG供应骤然紧张,价格飙升。目前,西北地区LPG出厂价普遍在4200~4400元,东北及华北等地出厂价涨至4400~4600元,华东、华南等地出厂价则攀升至4800元以上,较10天前大涨了1000元以上。LPG价格的飙升,将其与替代品二甲醚的价格差距拉大至800元以上,扩大了掺混二甲醚的LPG盈利空间,增加了城市民用燃气领域对二甲醚的需求,推动二甲醚价格小幅走高。   目前,西北地区二甲醚出厂价普遍在2900~3100元,东北、华北地区出厂价约3200~3400元,华中地区出厂价在3100~3300元,华东、华南地区出厂价已经超过3500元。与10天前相比,低端上涨250元,高端上涨400元。二甲醚价格的上涨和需求的放大,刺激相关企业陆续恢复生产或提高装置负荷。如渭化集团、河南义马、湖北天茂、山西兰花等众多二甲醚企业,均于近期启动了一度停产的装置或将装置负荷率提高至100%,行业开工率由此前不足40%提高到55%左右。   作为国内甲醇第二大消费领域,二甲醚市场的回暖和企业开工率的提高,扩大了对甲醇的需求。加上台风莫拉克阻隔了国际低价甲醇的大量涌入,减轻了国内甲醇供大于求的矛盾,推动甲醇价格小幅走高。目前,西北地区甲醇主流出厂价在1700~1900元,东北地区在1500~1800元,华中地区在2000~2200元,华北地区在1900~2100元,西南地区在2050~2250元,华东、华南一带出厂价攀高至2100~2300元,涨幅均在10%以上,且成交量明显放大,行业开工率由此前的45%左右提升至60%以上。   对于醇醚市场的后期走势,李少春认为,虽然莫拉克已经过去,但其对沿海城市及港口码头的电力、油库、通讯、交通等设施造成的破坏短期难以全面恢复,LPG和甲醇进口量至少在半个月内无法恢复到灾前水平,支持LPG价格维持高位或小幅攀升。由于目前LPG与二甲醚的价格差距已经超过500元掺烧二甲醚的最低差价,对掺混二甲醚十分有利,因此,只要LPG价格得以维持,二甲醚价格就不会下跌,甚至还会继续上涨,行业开工率仍将提高。加之8~10月,是人造板及木材加工、家具制造等行业的生产与消费旺季,将推动甲醇第一大消费领域甲醛市场回暖,对甲醇需求放大。而甲醇第四大消费领域醋酸企业的开工率自7月下旬以来已经温和提升,这些都有利于甲醇行情向纵深发展。   但李少春同时提醒,由于国内醇醚产能严重过剩,一旦甲醇出厂价超过2300元,二甲醚出厂价突破5000元,众多前期因入不敷出而一度停产的企业就会因为有利可图而恢复生产或提高装置负荷,那些已经建成但一直“晒太阳”的新建大型装置也将投入生产,打破醇醚市场短暂的供需平衡,打压价格下行。因此,李少春认为,国内甲醇出厂价今后较长时间将在2000~2300元的“盈亏平衡点”区间运行,但需求量将明显放大,行业平均开工率有望推高至70%以上。受甲醇价格难以大幅上扬,以及自身产能严重过剩、下游消费领域开拓不足影响,二甲醚市场同样会出现量增价难扬的格局,但行业平均开工率有望提升至60%以上。
2009-08-27 收起回复

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