用科技的力量，推动中国新能源产业增长 ——尚华（西安）科技开发有限责任公司新型甲醇汽油研发记事 随着全球人口的增加和人民生活水平的不断提高，对能源的需求日趋强劲。并且随着工业的发展，能源结构也在不断发生着变化，从工业大革命初期到工业快速发展的20世纪，尤其随着20世纪中期石油化工的迅速发展，更是加快了能源工业发展的步伐。据权威部门统计显示，中国目前是仅次于美国的世界第二大能源消费国，而且其对能源的需求量有增无减。中国目前的能源消费占到全球的16%，是全球最大的煤炭消费国，也是世界第二大原油消费国。然而，在传统的石油、天然气资源日渐匮乏，特别是世界剩余可采储量的石油仅可使用40年左右的现实状况下，如何寻求替代能源，必将成为未来世界经济发展的关键。 在中国，整个石油消费市场中，汽油、柴油的消费超过总消费量的50％以上，其中交通燃料约占70％以上。据汽车行业部门的预测，在未来20年中，我国的汽车拥有量将在2000年的基础上翻两番。到2020年我国汽车拥有量将超过6000万辆。仅对汽、柴油的消耗将超过亿吨。随着我国经济建设的迅速发展，对能源的需求也在飞速增长，特别是油品消耗的大户——汽车及内燃机工业的迅速发展，更增加了我国的能源危机感。 替代能源，巨大潜在需求 对于中国车用替代燃料产业来说，2009年是曙光乍现的一年。在即将出台的《新能源产业振兴规划》中，车用替代燃料将第一次被定义为新能源的范畴。而一位熟悉该份规划草案的业内人士表示，到2020年，中国新能源总投资预计将达4.5万亿元，同时拉动全社会总投资9万亿元。在2009年5月21日召开的全国财政新能源与节能减排工作会议已明确提出，当前财政将重点支持中国新能源产业和节能减排领域，可见，一旦被纳入新能源的范畴，已经开始在车用替代燃料中“服役”的甲醇燃料产业领域将迎来新的发展机遇，甲醇燃料产业的春天呼之欲出。 尚华科技，甲醇汽油神话 甲醇汽油，甲醇与汽油的混合物。也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇与汽油的混合物。是汽车的最主要的替代性燃料。 甲醇掺入量一般为5％—20％。以掺入15％者为最多，称M15甲醇汽油。抗爆性能好，研究法辛烷值(RON)随甲醇掺入量的增加而增高，马达法辛烷值(MON)则不受影响。燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排放废气中一氧化碳含量也较少。燃烧清洁性能良好。普通的甲醇汽油还存在一些不足，对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大；且易于分层；低温运转性能和冷起动性能较差；动力性能也不及石化汽油。 在我国，对甲醇燃料的研究和推广已有近30年的历史，许多致力于这项能源替代事业的专家或工程技术人员为此付出了大量的心血和精力。近几年，以尚华（西安）科技开发有限责任公司为代表的一批甲醇汽油研发企业在这一领域取得了不俗业绩，已经引起业界的广泛关注。 成立于2001年的尚华科技公司可谓既是思想家也是实践者。成立之初，以打造科技化、产业化、专业化为基本理念，研发、生产流程中，企业瞄准市场需求，以促进科技创新和成果转化为己任，使得企业在短时间内迅速发展壮大，凭实力竞争，用产品说话，是促进尚华科技成长的最恰当的诠释。短短8年，公司由创业初期的单一经营模式，发展成为以甲醇燃料产业为基础，拥有多项专利技术的企业。特别是具有自主知识产权的GM新型改性甲醇汽柴油技术成果，已经形成立足陕西，辐射全国的战略发展格局。 技术实力，市场竞争之根 目前，普遍使用的甲醇燃料是甲醇汽油。按照传统工艺配置的M系列甲醇汽油中，根据甲醇和汽油的混合比例决定其使用性能。不但甲醇掺入量有一定的局限性，而且有众多技术难题有待攻克，例如混溶性能差、冷起动困难、动力降低、油耗增高过多等方面，成为M系列甲醇汽油发展推广的瓶颈。 为了改变这一现状，西安尚华科技有限责任公司专门成立了一支有国际能源专家、国内知名工程院士组成的产品研发小组，历经8年数万次的反复试验，终于研发成功“车用新型改性甲醇汽油”。对于中国甲醇燃料产业来说，这种甲醇燃料的研制成功，无疑为中国汽车燃料大面积的更新换代提供了契机。 尚华科技公司自主创新研制成功的新一代GM系列车用新型改性甲醇汽柴油，包括90#、93#、97#汽油和0#、－10#、－20#柴油系列产品，填补了国内空白，在甲醇燃料和可再生替代能源技术研究领域是一项新的突破。 这项具有自主知识产权的核心技术所独具创新就在于，一是GM系列车用新型改性甲醇汽柴油可替代石油产品40%—50%的中等比例产品，与现有甲醇汽油单纯依靠化学添加剂的生产工艺完全不同，采用自主研发的分子筛双重催化与反应改性技术，经过组合重整合成工艺，按仿真原理的合成溶混新技术，使燃料动力完全达到甚至超过相应标号石化汽油性能指标；二是由于在配方中加入了抗腐蚀剂、缓蚀剂和黏度润滑调节剂，使产品对汽车发动机无腐蚀性，有效解决了发动机腐蚀、冷启动困难等技术难题；三是能耗降低，清洁环保，经济效益显著，经过实际测试，车用新型改性甲醇汽油比普通汽油耗油量下降2%—8%，不需改造汽车发动机及供油运输储备设施，同时在生产过程中基本无“三废”排放。 尚华科技车用新型改性甲醇汽油新产品问世后，公司在2008年就已经完成了质量技术监督部门的投产鉴定、企业标准备案、陕西省科技厅科技成果鉴定。 品质保证，市场拓展之本 在产品品质决定市场的时代，尚华科技公司最大的优势就在于拥有自主知识产权的技术，拥有实际的产品及广阔的潜在市场需求，而对待产品品质的态度决定了企业市场生命周期的长久。 汽车燃料品质测量包括安全系数、动力性能、尾气排放几个方面。为了测试汽油的实际效能，尚华科技专门买了两辆车进行使用，经过10万公里行程检验，验证了产品具有可靠的抗爆性和良好的稳定性、适宜的蒸发性、无腐蚀性等优点，产品动力性能不低于传统石化汽油、性价比高于传统石化汽油、燃烧尾气排放指标优于传统石化汽油。而最大的优点是，与普通汽油相比，价格优势尤为明显，是应对目前油价飞涨的最好选择。 2008年是尚华产品品质的大考之年。在石油产品检验部门和相关专家的联合考察、鉴定、分析后，得出了“车用新型改性甲醇汽油”稳定性、可靠性完全可以与同类品牌汽油媲美的最终结论，并且在质量技术监督高新分局正式备案。意味着这项科技成果研发阶段正式结束，终于可以投入石化生产。 更为可喜的是，国家标准委已经将尚华科技的“车用新型改性甲醇汽油”标准做为判定国家标准的参考，在得标准者得天下的高新技术产业里，尚华科技凭借其雄厚的技术实力、专业的技术产品抢得了别人无法超越的先机，为企业成果转化、市场拓展的战略奠定了坚实的基础。 产业策略，市场运筹之道 如果说2008年是尚华科技公司的“产品年”的话，那么2009年就是他们的“产业年”。 其实从2008年下半年，尚华科技公司就已经启动GM系列车用新型改性甲醇汽柴油技术的产业布局。 2008年7月，在西安泾河开发区开工建设20万吨/年新型改性甲醇汽油示范项目，目前工程已竣工并实现投产出油，各项技术指标均达到测试标准要求。12月，投资2亿元的30万吨/年改性甲醇汽油项目落户陕西彬县，采用先进、可靠的全自动化生产装备，目前正在施工建设阶段。在全国范围内，尚华科技公司正与北京企业达成合作协议或意向，其产业推广范围遍布国内15个省、市、自治区，其中包括广东省台山市500万吨项目、广东省珠海市500万吨项目、陕西省富县天翼石化300万吨项目、宁夏宝塔石化集团100万吨项目、四川省成都市100万吨项目、甘肃省白银市100万吨项目、福建省漳州市50万吨项目、江苏省宜兴市100万吨项目、河南省驻马店市鑫源化工公司30万吨项目、新疆维吾尔族自治区克拉玛依石化公司50万吨项目、山西省运城市100万吨项目等。这些项目总规模达到2000多万吨。目前，有的项目正在紧锣密鼓地进行前期工作，有的已开工建设。 尚华（西安）科技开发有限责任公司正在全力以赴拓展GM系列车用新型改性甲醇汽柴油技术的下游产业，拉动市场消费，振兴甲醇经济，增强行业信心，促进健康发展。我们有理由相信：在以尚华科技为代表的中国新能源企业的共同努力下，缓解能源危机这个梦想一定会变成现实，中国一定会在未来世界新能源格局中产生更大的影响，发挥更大的作用！ 来源：科技日报