敏感时期 用户表甲醇
为子
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当2009年的第一场雪来临的时候，我们不得不承认，这天冷的太快了。随之而来的是：交通运输受限！因而很多资源流动性减弱，当然甲醇也不例外。截止今日，高速路段仍有部分封闭。
加之天气转冷，天然气涨价，且供应也每况愈下，国内部分厂家开始被迫限产或者停车；而部分省市甲醇市场进入淡季，一些甲醇设备例行检修，因而不管是天然气制甲醇还是煤炭制甲醇，其产量都在减少。
而华东港口库存量也日益下降，鉴于不断冲高的外盘价格和液化气、二甲醚节节上行的带动，持货商纷纷表示不愿降价出货，心态均得以振奋。
电子盘闻风不断上冲，今日收盘已经涨停，这使得本来都在观望的持货商更加乐观了，一度将现货调涨幅度增加到了40-50左右，这几乎是近日涨幅最为显著的。
看到以上利好，很多市场人士表示，如果国内甲醇产量不能及时跟进，那么未来几天国内甲醇市场冲高到2200希望很大。
但是仍有部分人士心存堪忧，因为一旦国内那部分检修的装置恢复正常，产量势必增加，且若价格来到2200甚或更高，很多关闭的企业有望再度开车恢复生产，那时将会面临怎样的一种局面？很多人表示怀疑？
我们说这个怀疑很正常，因为大家仅看到了甲醇的供应而忽略了甲醇的下游承受能力！我们知道现在进入冬季，各大房产装修也进入淡季，对板材的需求量也随之下滑，那么对甲醇的支撑就会显现弱势。
以上观点仅作为方都代言市场人士心态，供市场上的你、我参考哦！
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