“虽然2月下旬以来，甲醇和二甲醚价格略有上涨，但受供大于求和国际石油价格持续低位盘整等多种因素影响，醇醚市场后期走势难以乐观。”3月3日，陕西渭河煤化工集团有限责任公司运销与市场部副部长李少春在接受记者采访时这样表示。 　　据介绍，由于去年12月以来，醇醚企业开工率普遍较低。到2月下旬，全国甲醇装置开工率仅50%，二甲醚企业开工率约52%。春节过后，下游醋酸、农药、甲醛等企业陆续恢复生产，增加了甲醇需求，从而刺激甲醇价格小幅反弹。目前西北地区甲醇出厂价1500～1650元(吨价，下同)，华东、华南地区甲醇出厂价抬高至1650～1750元，均较元月份上涨100多元；二甲醚出厂价则攀升至2750元(西北地区)和3350元(华东、华南一带)，较元月份上涨了300多元。不过，李少春认为，受以下因素影响，醇醚市场持续走强的可能性微乎其微。 　　一是下游需求无法有效放大，抑制甲醇价格持续上扬。虽然2月下旬以来，醋酸、甲醛、农药等甲醇主要消费领域的企业逐渐恢复生产，但受全球性金融危机影响，这些产品的需求难以有效放大，行业开工率普遍很低，对甲醇的需求有限，无法推动甲醇价格持续上扬。 　　二是供大于求遏制甲醇价格上扬。经过几年的快速发展，尤其2006～2008年的高速增长，我国甲醇有效产能已经超过1800万吨，统计产能更超过2000万吨，比2006年翻了一番。按照目前的市场需求，我国甲醇产能过剩近一半。一旦甲醇价格上涨到企业盈亏平衡点，众多停产企业便会恢复生产，迅速增加甲醇供应量，打破低水平的供需平衡格局，抑制甲醇价格上扬。 　　三是国际油价低位徘徊拖累醇醚价格上行。今年以来，国际石油价格始终在35～50美元/桶的低位徘徊，对醇醚价格形成反压，并将继续抑制醇醚价格上扬。一方面，石油价格下跌或低位徘徊，引发天然气、煤炭、电力价格下行，降低了甲醇生产成本，压迫醇醚价格中枢下移；另一方面，成品油价格的下跌，削弱了甲醇汽油的价格优势，使甲醇汽油消费量和甲醇添加比例明显减少。 　　不仅如此，石油价格的低位徘徊，引发液化石油气价格走低，还牵制二甲醚价格上扬。作为液化石油气的替代产品，二甲醚的燃烧热值约为液化石油气的70%，其价格只有低于同期液化石油气价格的90%才有竞争力。二甲醚与液化石油气价格之间的这种关系，决定其市场走势只能看液化石油气的“脸色行事”。受国际石油价格低位徘徊拖累，今年以来，液化石油气价格持续低位徘徊。目前，西北、华北等地液化石油气出厂价只有3050～3300元，且供应充足，抑制二甲醚价格上扬。作为甲醇目前最主要的消费领域，二甲醚价格低位运行和仅有52%的开工率，使得甲醇需求量难以有效放大，反过来又会抑制甲醇价格走高。 　　四是外盘甲醇涌入打压醇醚价格上扬。2008年，我国进口甲醇约140万吨，同比增长68%。由于进口甲醇主要来自中东和东南亚国家，这些国家和地区的甲醇装置全部以低价天然气为原料，其生产成本较国内以煤为原料的甲醇成本低一半以上。加之石油价格的急跌降低了海运费用，使得进口甲醇具有十分明显的成本优势和价格优势。更为重要的是，根据中国-东盟自贸区《货物贸易协议》的有关规定，自今年1月1日起，我国自印尼及马来西亚等国进口的甲醇开始实行零关税(此前关税为5.5%)，进一步降低了上述国家和地区甲醇进入中国的成本，刺激东南亚各国出口中国的甲醇数量猛增，将加剧国内甲醇市场供大于求的矛盾，拖累国内甲醇价格无法持续上扬。 　　但李少春同时认为，由于我国65%以上醇醚企业以煤为原料，这其中又有80%的企业以无烟煤为原料。以目前的煤炭价格计算，煤头甲醇企业的盈亏平衡点在1900～2300元，气头企业盈亏平衡点在1700元以上。因此，今后较长时间，国内甲醇出厂价极可能在1600～2100元波动，二甲醚出厂价将围绕2600～3600元盘整，大多数企业将不得不直面微利甚至亏损经营的尴尬。