由于煤电双方价格始终谈不拢,今年,煤电双方至今也没有签定一份买卖合同。但是电厂要发电,当然就离不开煤。那么电厂发电的煤都是哪来的呢？来看记者在天津等地区的调查。 一进入天津港的卸煤码头,记者首先看到的,就是码头工人正在忙碌的卸载着煤炭,码头上的临时卸载区已经被全部堆满,而在码头上,还有船只在不断的往港口卸载着煤炭。 徐扬说:“我现在是在天津港的一个煤炭装卸码头,往年天津港的煤炭只有出口而没有进口,但是从今年开始,大量的进口煤却出现在天津港。您看到的我身后的这个正在卸船的煤,就是从澳大利亚进口的焦煤。” 天津俊安焦化工有限公司焦煤事业部总经理屈森说:“炼焦煤的进口,是明显的增多,一、二、三月份,据不完全统计,应该在150万吨以上,那么就说同比增加了有70％左右。” 工作人员告诉记者,不仅是天津港出现大量进口外国煤炭的现象,如今,秦皇岛,日照港等几个全国大型港口,进口煤炭的数量也是迅速增加。在采访中,记者还了解到这样一个细节,就连我国的煤炭大省山西现在也在不断的进口着外国煤炭。 屈森说:“往年呢,山西每年是往外出口焦煤的地方,那么今年从目前来看,天津港往山西进焦煤,就是倒流回去的情况,是很普遍的。” 根据海关总署公布的最新统计数据显示,今年2月份,我国进口煤炭488万吨,同比增长73％,较1月份的299万吨,环比增长63％,创下22个月新高。这一数字也表明一个事实,我国这个世界上最大的煤炭生产国,如今却正在加大煤炭的进口量。 进口意在打压国内煤价 要是往年,这么大规模进口国外煤炭我们并不会觉得奇怪,因为社会的需求量很大。但是今年,受国际金融危机的影响,我国各大用煤大户的煤炭需求量出现了大幅度的下降,在这种情况下,我国的煤炭完全可以供给国内需求,那么,为什么还要大规模进口国外煤炭呢？ 这是山东省的一家焦化厂,这里的负责人告诉记者,去年他们进口煤炭的比例只占到了用煤总量的百分之五左右,但是今年,这个比例将大大增加。 山东焦化行业协会会长 王清说:“09年我们将进口按照合作的协议我们要进口30％,这个数量额可以拿到整个山东焦煤份额的三分之一。 而在煤炭大省山西,这里的用煤大户今年也是加大了进口煤炭的比例。” 山西省焦化行业协会秘书长张岗峰表示:“从澳大利亚、印度尼西亚还一些其它国家在进,那么从现在的数字来看呢,大概是要超过三百万吨一年。” 大量进口外国煤炭,实际上就意味着国内煤炭的使用量将急剧减少,那么,究竟是什么原因让这些用煤大户放着自己国家的煤炭不用,偏偏要不远万里的去进口外国煤炭呢？ 山东焦化行业协会会长 王清涛说:“国外煤的价格比国内煤要便宜一百元人民币。” 这位负责人给记者算了一笔帐,我国每年仅焦化行业就要消耗煤炭至少1.5亿吨,按照每吨一百元的差价计算,焦炭行业如果购买国内煤炭进行生产,就要比购买国外煤炭多支出150亿元。更何况,在这些用煤大户们的心中,还有着另外一笔帐。 山西省焦化行业协会秘书长张岗峰表示:“国内煤炭利润比较大,它的涨幅的速度大于国外,这样,我们以国外的价格来压制国内的价格。” 这些用煤大户们非常清楚,目前国际煤炭价格便宜,主要原因就是受到金融危机影响,不少国外煤炭企业由于缺少现金,纷纷降价甩卖煤炭,一旦世界经济有所好转,国外煤炭价格肯定会有所上涨,长期来看,购买国内煤炭还是他们最终的选择,但眼下,国内煤炭行业迟迟不肯开口降价,因此,用煤大户们也希望,通过购买国外煤炭能给国内的煤炭行业造成压力,迫使他们早日降价。 山西省焦化行业协会秘书长 张岗峰说:“我们的煤炭行业也应该考虑面对市场,也应该从价格上、供销商上也适当的让步,大家都不让步,这个经济各个生产链上就要出现问题,对煤炭行业是没有好处的。 ”