随着各国节能减排进程的加快，中国也作出了节能减排的承诺：到2020年，我国单位GDP二氧化碳排放将比2005年下降40%-45%，并将其作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划，表明中国将积极履行保护全球气候的义务。低碳经济对我国节能减排工作提出了严厉的要求，然而这对清洁能源行业的发展无疑是一个极好的机会。 　　我国石油的对外依存度随着经济的发展逐年攀高，加之我国发展低碳经济的要求都使得发展新型清洁能源替代成品油成为一种趋势。几年前，有专家建议，用新的可行方法来更高效地利用现存石油和天然气资源，从而使人类最终摆脱对矿物燃料的依赖。这种方法的基础是甲醇，由此也成为“甲醇经济”的基础。 　　据了解，甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽柴油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料.可替代汽柴油,用于各种机动车,锅灶炉使用.生产甲醇的原料主要是煤,天然气,煤层气,焦炉气等,特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇,既可提高资源综合利用又可减少环境污染.发展煤制甲醇燃料,补充和部分替代石油燃料,是缓解我国能源紧张局势,提高资源综合利用,保护生态环境的一条有效捷径，因此，甲醇“洁净”的“品质”使它在不远的将来成为人类的“宠儿”。 　　记者从“第三届国际甲醇-二甲醚/LPG产业链市场峰会组委会处了解到，甲醇在清洁能源方面的应用不仅限于作为燃料直接燃烧，还可以转化为二甲醚等清洁能源产品加以综合利用，未来甲醇在清洁能源领域将大有作为。另外据悉，近日《M15车用甲醇汽油》国家标准上报稿已经完成，经专家讨论后将上报国家标准委审核通过，有望在年内出台。这无疑为甲醇汽油的推广提供了有利得理论支持。这为目前仍处产能过剩的甲醇产业提供了一个难得的发展契机。 　　中国科学院上海有机化学研究所研究员胡金波不久前强调，甲醇经济是解决未来能源问题的一种策略和方法。有数据显示，甲醇已经从市场经济的“幕后”走到了“台前”。眼下，我国对清洁能源的需求对甲醇经济的腾飞起到强力助燃作用，甲醇经济，在不久的将来定会成为中国能源经济中一道靓丽的风景。 来源于：中国化工网