一、国内TDI主要市场概况 　　上周TDI价格上调后，市场销量明显下滑，整体成交情况均低于厂家预期销量，下游观望氛围浓厚，实际商谈有限。目前，TDI厂家库存多处于高位，国内TDI供大于求，致使TDI市场行情不容乐观。下游海绵厂需求不济，主要包括两方面的原因：第一，今年国家宏观调控导致房地产价格上涨，市场购房需求下降，家具成交滞缓，海绵市场受其影响，成交量同比下降。第二，海绵厂家对生产原料多有备货，尤其销量不佳，使得库存进一步堆高，因此对原料TDI的需求不强。 　　周一，TDI市场价格走稳，报价基本与上周持平。华南地区北方厂家直供送到22000元/吨(带票)，日韩、巴斯夫货源22000-22500元/吨(不带票)，香港美金报盘2650-2700美元/吨。华东国产厂家带票报价及巴斯夫货源报价均在22500元/吨。华北国产厂家直供送到报价22000元/吨左右。 　　二、上游产品动态 　　外盘市场方面：亚洲甲苯6月任意期报盘在1070美元/吨FOB韩国、相对应的递盘在1063美元/吨FOB韩国。 　　国内市场方面：整体来看，甲苯市场南北差异性进一步拉大，资源偏多、获利盘涌现以及原油盘中出现的较大跌幅使得华东气氛普遍谨慎，市场商谈水平从8200元/吨回落在8100-8150元/吨;宁波市场整体情况较为独特，市场在一手资源集中控制能力较强的影响下而更多稳定在8350-8400元/吨;华南市场较多在中海油能源发展惠州石化分公司芳烃报价上调的影响下而走高，加上中石化华南公司继续封盘不报，市场看涨居多。 　　三、后期预测 　　由于下游市场表现疲软，加之库存高位，致使生产线需求乏力，原料采购量有限。上周TDI市场整体行情平淡，实际商谈成交量始终居于中下水平。虽然日本三井受地震影响可能于后期降低中国三井货的进口量，不过国内厂家库存高位以及下游需求不济依然是限制TDI市场价格拉涨的最大阻力。