TDI市场国内一周(11月30-12月4日)行情综述
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本周,国内TDI市场行情依旧维持在横向盘整水平,各地区的市场库存较低,货源较少,持货贸易商多捂盘观望为主,拉涨价格意向较为明显,但下游市场的需求情况较为平稳,对高位货源较为谨慎,多按生产所需正常接货,因此,对市场价格的拉涨起到一定的抑制作用,市场行情得以保持平稳态势;虽国内部分厂家报价小涨,但实际成交价较为稳定;截止周五,华东地区的主流巴斯夫货源的成交价稳定在30500-31000元/吨,国产货源的成交价依旧持稳;华南地区因美金盘价格坚挺,进口货源减少,该地区的国产货源因运费问题,成交偏高,带票价在30000元/吨,不带票成交在29000元/吨;华北地区主流国产货的成交价依旧稳定在29000元/吨,高端巴斯夫货源成交在30500元/吨左右。
厂家装置方面:蓝星太化装置从周二晚上开始停产检修,检修结束时间未定;沧州大化两套装置现只开一套,并且产量较低,;其他厂家装置正常,产量正常。贸易商表示,近期供需格局平稳,市场成交一般,预计下周市场将会继续维持直线型走势,即使上行,空间不大。
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