本周，国内TDI市场继续低迷走势，各TDI厂家迫于库存压力，纷纷下调装置开工率并再次下调本周合同价格，贸易商心态悲观，对后市信心较弱，纷纷低价抛货，而下游产品市场需求疲软，买家接货谨慎，多持观望态度，市场成交稀少。 　　华东地区市场低迷运行，下游产品市场需求本就疲软，而上海世博会期间的交通管制更是雪上加霜，下游买家纷纷表示无意向拿货，市场上基本无成交消息传出，截止周五，巴斯夫、拜耳货源主流商谈在25000元/吨左右，国产货源送到价格主流商谈在23800-24000元/吨水平上。 　　山东及华北地区市场交投清淡，本周TDI厂家合同价格再次下跌，市场上心态更加不稳，贸易商出货价格再创新低，听闻有部分货源成交在23000元/吨左右，下游接货意向不高，市场实际成交不多，截止周五，市场上国产货源主流商谈在23200-23600元/吨水平上。